Европейският парламент окончателно прие реформа на шофьорските книжки, която цели да намали броя на жертвите по пътищата в ЕС и да прекрати практиката на избягване на санкции от шофьори, извършили тежки нарушения в чужбина. През 2024 г. близо 20 000 души са загинали при пътни инциденти в Съюза.
Според новите правила:
-
Шофьор, лишен от книжка в една държава членка, няма да може да шофира в друга
-
Срокът на валидност на книжките за автомобили и мотоциклети ще бъде до 15 години, с възможност за намаляване до 10 години, ако книжката се използва като документ за самоличност
-
За шофьори над 65 години срокът може да бъде допълнително съкратен
Реформата предвижда:
-
Ускорено преминаване към електронни шофьорски книжки, достъпни чрез мобилни устройства
-
Възможност за физически документ при заявка от гражданите
-
Засилен обмен на информация между държавите, за да се предотврати безнаказаността – в момента 40% от санкционираните шофьори в чужбина остават ненаказани, отбеляза Матео Ричи, докладчик по темата
Изпитът за шофьорска книжка ще включва:
-
Повече въпроси за безопасността на уязвимите участници в движението – пешеходци, велосипедисти и др.
-
Теми като мъртви ъгли, отваряне на врати и рисковете от използване на телефон по време на шофиране
За младите шофьори се въвежда:
-
Двугодишен пробен период с по-строги правила и санкции
-
Възможност за шофиране от 17-годишна възраст, но само с придружител; самостоятелното шофиране остава възможно от 18 години
Реформата е част от усилията на ЕС за повишаване на пътната безопасност, модернизация на документите и по-ефективно прилагане на закона в трансграничен контекст.
Все още няма коментари. Бъдете първи!