Временни промени в организацията на движение на влаковете в източното направление въвежда „Национална компания железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Ограниченията ще засегнат участъка между Централна гара София, Подуяне пътническа и гара Искър. Причината е преминаването към следващ етап от реконструкцията на железопътния възел в района на столицата и прехвърлянето на движението към новоизграден железен път.
Първият мащабен етап от строителните дейности ще обхване периода от 23:40 ч. на 30 май до 13:40 ч. на 31 май 2026 г.. През този часови интервал всички влакове от и за Пловдив, Бургас, Варна, Димитровград, Свиленград, Септември, Костенец, Копривщица и Карлово няма да тръгват или да пристигат на Централна гара София. Композициите, обслужвани с мотрисни влакове, ще спират и заминават от гара Подуяне пътническа, а влаковете с локомотив и вагони ще ползват за крайна и начална точка гара Искър.
За да се намали дискомфортът на пътуващите, ще бъдат пуснати извънредни мотрисни влакове между гарите Искър и Подуяне пътническа, които ще осигурят директна връзка с основните линии, както и бърз достъп до метростанция „Искърско шосе" и градския транспорт в столицата. По променен маршрут през гарите София Север, Илиянци, Световрачене, Кремиковци и Столник ще се движат пътническите влакове между София и Копривщица/Карлово.
Довършителните работи по трасето ще наложат второ спиране на движението на 7 юни 2026 г. от 07:30 ч. до 13:30 ч.. То ще бъде за по-кратък период и ще засегне по-малък брой композиции по направленията от и до Варна, Бургас, Пловдив, Свиленград, Димитровград, Септември, Копривщица и Костенец. Засегнатите пътници отново ще бъдат превозвани с допълнителни крайградски влакове между гарите Искър и Подуяне пътническа, а влаковете за Копривщица и Карлово ще се движат по отклоненото трасе през гара София Север. Пълната информация за променените часове и номера на влаковете е достъпна на гишетата и официалния сайт на железниците.
Все още няма коментари. Бъдете първи!